
[1] 中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部
随着城市地铁建设的快速发展,既有地铁管片的拆除已成为一项重要任务。传统切割技术存在效率低、安全隐患大等问题,因此迫切需要创新的高效切割技术,以提高施工效率、降低成本并保障施工安全。本研究探讨了既有地铁管片拆除中的高效切割技术,旨在提升拆除效率、降低拆除成本,并确保施工安全;分析了现有的机械切割、水刀和激光切割技术的优缺点,并结合新建广州至湛江高速铁路佛山站站房及相关工程地铁3号线新增佛山高铁站地铁隧道管片高效切割拆除新技术,提出了一种改进的切割技术方案,并通过实验验证其效果。研究表明,新技术在切割效率和精度方面均有显著提高,且减少了废料和噪声。
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