中国城市公共交通协会主办
[1] 济南轨道交通集团运营有限公司
随着城市轨道交通的飞速发展,运营安全成为重中之重。本文聚焦城市轨道交通车辆主动障碍物检测系统,详细阐述其基于多传感器融合与SIL4级安全架构的设计方案。通过深入的理论分析、严谨的实验验证以及实际工程应用案例研究,展示该系统在检测精度、响应速度和安全性方面的卓越性能,为城市轨道交通的主动安全防护提供可靠的技术支撑,具有显著的实践与推广应用前景。
刘天祥
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