摘要

随着广大市民对出行的要求越来越高，人们不满足于公交出行，更希望采用更便捷、高效的出行方式，地铁成为市民出行的最优选择。但随着运营里程的增加和设备的损耗，地铁车辆的平稳性及舒适度下降，轮轨关系不匹配问题日益突出。本文探讨了轮轨关系对地铁车辆运行平稳性和乘客舒适度的影响。通过理论分析、数值对比及实验测试相结合的方法，研究了轮轨接触关系、车体平稳性指标、车体振动加速度及轮轨磨损对车辆的影响。研究表明，合理的轮轨匹配可以显著降低车辆振动和噪声，提高运行平稳性，从而改善乘客舒适度。本研究为地铁车辆轮轨系统优化设计和维护提供了理论依据和技术参考。

关键词