摘要

随着新能源汽车普及率的持续提升，其事故类型和取证方式展现出新的变化，在电驱控制系统及高频电子介入的场景中，传统依靠物理痕迹的分析方法已显现出局限性。本文提出一种将电子数据和轮胎痕迹融合的综合判定方法，通过时空关联分析、行为轨迹分析和建模仿真技术，提升事故还原的客观性与精准度。

关键词