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人民公交

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城市绿色出行碳普惠政策体系架构研究:以贵阳市为例

钟宇[1]
吴康乐[2]
唐成林[3]
李成[4]
穆凯[4]

[1] 贵阳市交通委员会

[2] 西南交通大学交通运输与物流学院

[3] 贵阳市交通发展研究中心

[4] 交通运输部科学研究院

人民公交 2025年 / 13期75-80

摘要

随着全球气候变化的加剧和中国“双碳”目标的提出,探索有效的减排路径成为当务之急。碳普惠作为一种创新的低碳激励手段,逐渐受到各地政府的重视。然而,由于缺乏成熟的参考案例和理论支撑,一些城市在确定相关政策体系时面临诸多挑战。本文系统梳理了国内碳普惠机制的发展现状及现存挑战,评估了政府部门、企业和社会公众在推动绿色出行方面的需求和期望,并针对挑战和需求提出相应的政策体系设计建议。最后,基于贵阳市的实践案例,构建了一套完整的碳普惠政策体系框架,以期为贵阳市低碳交通发展提供理论依据,并为其他城市的碳普惠政策建设提供参考。

关键词

碳普惠低碳交通政策体系贵阳市“双碳”战略

参考文献

共0条
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