中国城市公共交通协会主办
[1] 武汉地铁集团有限公司
车门系统是地铁车辆的一项关键系统,其性能会显著影响地铁运营服务质量。本文针对武汉地铁4号线某列电动客车动调时发生的、以ATO模式运行到站后无法自动开门的故障,通过研究其电路结构和控制原理,结合车门电路图,查找分析原因,并提出相应改进措施。
智乐昆
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