摘要

在地铁大客流场景下,应急疏散路径的科学规划是保障乘客安全疏散的关键。在当前地铁疏散路径规划中,存在节点布置密度不足、路径承载与客流失衡、应急状态下路径切换迟缓等问题。在大客流环境下,传统静态路径设计已无法满足动态人流变化的需求,需依托实时数据和快速决策机制进行动态优化。针对上述问题,应通过提升节点布设密度、优化路径通行能力和建立快速切换机制,构建灵活高效的疏散路径系统。

关键词