摘要

当前机场交通系统正面临多模式立体化发展的转型挑战，传统规划模式在应对高密度客流集散、多制式运输工具协同等方面逐渐暴露问题。陆侧交通网络与航站楼功能匹配失当、多式联运系统衔接不畅、突发事件应急响应迟滞等问题，严重制约枢纽整体效能的提升。本研究着眼于新型智慧城市建设需求，探索多维度协同规划框架与动态管控机制，为突破既有交通资源配置困局提供理论支撑，助力实现枢纽运营效率与旅客服务品质的双重升级。

关键词