摘要

随着城市公共轨道交通客流量的不断攀升，对区域运营调度系统的协同性提出了更高要求。当前调度系统在同线异站、同站异线、异线异站等运营模式下，存在信息沟通不畅、资源调配不合理等问题，影响运营效率与服务质量。本文深入分析现有管理模式现状，运用系统动力学、大数据分析等方法，构建区域运营调度系统协同优化模型。研究不同运营模式下的客流特征与需求，提出针对性的协同策略。研究结果表明，实施协同优化策略后，可有效提高轨道交通运营效率，降低运营成本，为城市公共轨道交通的可持续发展提供有力支撑。

关键词