摘要

<正>近年来,为了重塑地面公交的竞争力,从客流持续下滑、企业加剧亏损的困境中找到破局之道,国内不少公交企业开始积极尝试网约公交模式,一时间东莞、珠海、杭州、金华、池州、无锡、重庆等地的网约公交如雨后春笋般纷纷上线。但不难发现,这些尝试主要集中在东部沿海城市和零星的中西部省会城市,县城公交在这一波浪潮中仿佛“集体失声”,似乎县域网约公交不具备可行性是一件不证自明的事情。但事实真的是这样吗？

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