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人民公交

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基于GPS数据的公交车站点和交叉口运行阻滞时间分析

郭旭健

[1] 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

人民公交 2025年 / 07期81-83
DOI：10.16857/j.cnki.cn11-5903/u.2025.07.006
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摘要

本文基于常规公交GPS定位数据,通过算法识别公交站点和交叉口对车辆运行造成的阻滞现象,并计算阻滞范围和阻滞时间。利用深圳市10路公交车运行数据,分析运行时间构成特征,证明了算法的可行性和有效性,为常规公交运行问题识别及服务改善提供参考依据。

关键词

公交运行时间阻滞GPS数据

参考文献

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