摘要

随着城市公交向清洁能源转型,混合动力车型成过渡阶段重要选择。本文以某公交集团气电混合动力车辆为对象,经充电运行管理、技术优化及团队协作,探索节能降耗可行性与经济效益。研究验证混动车型充电运行优势,并提出建议,为公交企业降本增效提供参考。

关键词