摘要

2019—2023年新冠疫情大流行,城市居民出行的需求被抑制,加之各个国家和城市普遍采取的限制人群聚集的防控政策,延续三年的疫情对轨道交通运营,乃至与其相关的城市空间产生了极大的影响。疫情结束之后,由于城市居民在出行和生活习惯上的改变,其影响有一定的持续性。基于此背景,本文以日本东急为例,介绍了疫情前日本东急轨道交通运营的模式、疫情带来的城市去中心化趋势、应对疫情转变推出的改进策略、并以链接挑战公园（Nexus Challenge Park）为案例,介绍了东急最新的基于轨道站点的社区运营案例,旨在为国内城市轨道交通TOD的发展提供借鉴。

关键词