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人民公交

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城市中运量公共交通应用研究——以重庆滨江路增设中运量公共交通研究为例

徐洪

[1] 重庆市交通规划研究院

人民公交 2025年 / 04期47-49

摘要

随着城市化步伐的加速及机动车数量的不断攀升,城市交通压力显著增加,交通拥堵问题日趋严重。统计信息显示,已有超过100个城市的区域遭遇交通拥堵,高峰时段的拥堵时长逐年增长。这一状况不仅降低了市民日常出行的效率,也加剧了环境负担,加大了交通事故发生的可能性。针对日益紧迫的交通拥堵挑战,中运量公共交通凭借其运载能力强、行驶速度较快、准点率高及绿色环保等优势,正逐步成为缓解城市交通压力的关键策略。中运量公共交通系统位于大运量轨道交通与小运量常规公交之间,造价适中,旨在填补二者间的空隙,以满足城市不同区域的多样化交通需求。基于此,本研究以重庆滨江路增设中运量公共交通为例,探讨了城市中运量公共交通应用对策,仅供参考与借鉴。

关键词

城市交通公共交通中运量

参考文献

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