摘要

随着城市化进程的加快，城市人口密度不断增加，城市交通压力日益增大。目前，深地空间作为国家重点研究方向之一，深地空间的人员疏散问题成为该课题的重点与难点。郑州机场至许昌市域铁路新郑机场站总埋深30.25 m，站台至站厅的疏散路径全部采用站台两端3部楼梯疏散，站厅层通过2个车站出入口及3个疏散楼梯疏散，经参照地铁设计规范中相关疏散计算，满足规范要求。本文通过模拟车站不同位置火灾场景，运用STEPS软件模拟事故工况下的人员疏散时间进行论证，得出车站在6个不同位置发生火灾时，车站人员的疏散均满足相关规范要求。本案例可为地下深埋车站的消防疏散设计提供相关借鉴思路。

关键词