摘要

在复杂的道路环境中，风力是一种重要的阻力形式。在交通流理论中，风力对交通流的影响主要表现是使车辆产生更高的速度差、增加车辆跟驰距离。在已有研究中，风力对交通流影响的研究主要集中在风力对微观交通流的影响上，而风力对宏观交通流的影响研究相对较少。基于此，本文首先建立了风阻与车辆速度之间关系的一种微观模型，通过研究风力因素对宏观交通流演化规律的影响，提出了一种基于交通流稳定性的相平面分析方法，最终仿真实验表明该模型能够描述真实交通中的风力影响现象，证实了风力在道路交通流中的重要作用。

关键词