摘要

基于我国公路数字化水平和道路交通感知信息可视化系统建设基础，研究多源交通运行数据的高精度时空聚合技术，实现数字界与物理界的实时交互。通过构建模型库系统，打破离线物理仿真边界，解决交通行业“数据孤岛”问题。在茂名城域快速化改造工程应用中，该技术将实现路网节点通行提速20%，土地资源节约率达30%，交通运营安全管理效率提高30%，为智慧交通建设提供了数据支撑。

关键词