摘要

随着智慧城市建设步伐的加快，轨道交通作为现代城市公共交通的基石，其自动售检票系统（AFC）的角色日益凸显。我国部分城市地铁站点自动售检票系统中，自动售检票系统的数目巨大且分布比较零散。一般均是采取人工呼叫、现场判断、尝试维修、逐步恢复的维修方法。该方法具有一定的难度，其原因在于维修过程繁琐，采用人工传递故障信号时，出现了数据故障，难以进行现场检修的判定。因此，这种维修模式已很难适应当前更为复杂的轨道交通自动售检票系统运行与维修需求。针对这一现状，本文对地铁站点自动售检票系统和运行监控系统的运行情况进行了研究。

关键词