
[1] 北京市地铁运营有限公司调度指挥中心
本研究针对高峰时段城市轨道交通系统面临的客流激增、列车拥挤以及调度效率下降等问题,提出了列车调度策略的优化模型。该模型通过分析高峰时段的客流特征,结合实时数据和智能算法,构建了动态调度模型,并使用仿真平台对不同调度策略进行了测试和评估。研究结果表明,优化的调度策略能够显著减少乘客等待时间,提高列车准点率和运力利用率,缓解车站拥堵,并提升系统的整体运营效率。本研究为城市轨道交通的高峰时段调度管理提供了理论支持和实践指导。
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