摘要

交通碳排放预测问题的影响因素众多，内在机理复杂。为了充分挖掘交通碳排放系统的内在关系并提高预测精度，本文综合了人口、经济、技术、交通四个维度对碳排放的影响，考虑LSTM模型和GM模型各自的优势，提出了一种误差修正的交通碳排放预测方法。将预测结果与其他模型的预测结果进行了对比，各项指标均表明本文提出的模型预测精度更高。

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