摘要

轨道交通车站周边建成环境的优化设计与规划,对于提升站点客流量和推动城市交通系统的发展具有重要意义。本文基于城市轨道交通站点客流的视角,利用建成环境和地铁客流刷卡数据,研究了站点周边建成环境和客流之间的联系。采用普通最小二乘法（OLS）模型来分析车站客流与环境因素的关系,并利用Arc GIS软件对研究变量的空间分布进行了可视化分析,探讨了站点客流影响因素的空间异质性。研究结果发现：在回归模型中呈现出显著空间异质性的因素包括商业用地、行政办公用地等,不同车站周边建成环境的综合影响会呈现出不同的客流量变化情况。

关键词