摘要

本文从总装车间的角度识别国内销售车型与出口车型（尤其是右舵出口车型）的主要差异，包括零件外观差异、零件供应商差异、车辆配置差异，并从上述差异点分析相关的装配过程防错、工艺设备改造、整车检测设备改造等问题，并提出精益智造解决方案及注意事项。本文为总装车间导入出口海外车型提供了改造内容参考，同时也对出口车型的产品研发有一定的提示作用，可提前识别产品设计引起的大改造。

关键词