摘要

带轮轴作为无级变速器（CVT）的核心部件，其制造工艺的控制也尤为重要。本文针对某款CVT的带轮轴（以下简称带轮轴）在磨削轴颈过程中，直径出现超差的问题进行分析。项目组对带轮轴轴径直径的加工工艺以及磨床的工作原理进行分析，找出轴颈直径超差的主要原因，是因为磨床的2个顶尖直线度超差、砂轮磨损过快以及直径量仪测量位置设置不合理。通过过对磨床相应机构的优化并经过实际工作验证，确认抑制问题的对应措施有效。

关键词