摘要

<正>通用6T70/75变速器以及福特6F50/55变速器被广泛使用于很多6挡运动型多功能车型中,很多维修人员往往通过更换整个阀体总成来解决故障,但有时依然会遇到困难,可能会更换几块阀体才能解决问题。人们往往把注意力集中在电磁阀和变速器控制单元上,虽然这些部位的确是常见的故障点,但是在更换阀体时往往忽略了阀体中的一个常见故障点,那就是更换的阀体可能和原来的并不是同一种阀体,只是它们表面上看似相同而已。

关键词