摘要

汽车装配的可靠性离不开螺纹连接的质量，而通过监控摩擦系数则能有效控制连接副的轴向预紧力，进而确保连接副稳固。因所用材料不同于普通碳钢，不锈钢制螺纹紧固件的摩擦性能会有所不同。本文基于试验研究，从垫片硬度、螺纹磕碰、表面粗糙度、陪试件、拧紧速度和多次拧紧等几方面来分析这些因素对不锈钢螺纹紧固件摩擦系数的影响。

关键词