摘要

<正>在大部分四轮驱动的车辆中,都有一个用来分配前轴和后轴动力的四驱动力分配系统。目前在各种主流四驱车型中,使用最为普遍的是采用多片式离合器结构的瀚德(Haldex)中央差速系统。它的性能和性价比都很高,所以应用车型广泛,尤其是奥迪、大众和沃尔沃车型使用甚多。Haldex系统目前已发展至第5代。但是四驱系统也是需要维护的,Haldex

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