摘要

<正>关键词：单体电芯电压、电压均衡、动力电池组信息采集器BIC故障现象：一辆2019年产北汽EU5纯电动车，行驶里程16.7万km，用户反映该车续航里程严重偏低，电池荷电状态SOC低于40%时，车辆就会进入龟速行驶模式，仪表中的动力电池故障警告灯点亮（图1）。检查分析：维修人员根据故障现象分析可能的故障原因有：(1)动力电池故障；(2)动力电池管理系统BMS故障；(3)动力电池线路故障。连接诊断设备对全车进行故障扫描，动力电池管理系统报故障码“P118522—电池单体电压不均衡”（图2）。

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