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[1] 柳州赛克科技发展有限公司
无级变速器(CVT)结构简单、动力传递平顺、驾乘舒适、成本低,在国内需求量日益增大。带轮作为CVT的核心部件,其锥面粗糙度直接影响到扭矩的传递,锥面粗糙度的控制就显得尤为重要;通过对CVT带轮锥面磨削过程中表面粗糙度超差的原因进行分析,提出锥面粗糙度的控制方法,为同行业内CVT带轮锥面粗糙度的控制提供参考。
王锦周
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