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[1] 上汽通用五菱汽车股份有限公司
本文以某车型的前门内板为研究对象,利用NXNastran软件对前门内板进行合理的网格划分生成为有限元模型,再对该模型进行静力分析,比较不同摆放方式的差异,找出其受力变形区域,对基准点进行优化。
李伟
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