摘要

<正>经过对众多维修案例的总结分析,发现新能源汽车控制系统近90%的所谓"误报"故障,都是由于输入信号电压受到干扰所致。我们知道,只要是电信号都必须有一个参考电位,而通常我们都是选择一个接地点作为参考电位。但因为对精度和抗干扰强度的要求不一样,在在控制系统中,大致有以下几种地线。(1)数字地:也叫逻辑地,是各种开关量(数字量)信号的零电位。(2)模拟地:是各种模拟量信号的零电位。

关键词