摘要

<正>关键词：混合蓄电池管理控制单元、蓄电池单格模块控制单元、软件刷新故障现象：一辆2020年产一汽-大众探岳GTE插电式混合动力运动型多功能车，搭载1.4T发动机和6挡湿式双离合变速器，行驶里程3.6万km。用户反映该车仪表板提示“混合动力故障”，同时仪表板上发动机故障灯、EPC故障灯点亮，但不影响车辆行驶。

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