
AUTO DRIVING & SERVICE
[1] 北汽新能源北京分公司
本文研究了汽车电子控制单元(ECU)的故障诊断与维修方法。随着电子技术在汽车中广泛应用,ECU作为整车控制体系的关键组成部分,其运行状态对车辆的综合性能有重要影响。本文以ECU故障诊断准确性和维修及时性为研究目标,对多参数协调监测及分级告警进行研究,将涉及电压、温度和通信信号三大类关键参数纳入故障诊断中。结果表明,本文提出的ECU多参数联合监测及故障分级维修系统应用效果良好,使得故障维修从被动维修向主动维修转变,故障维修率上升38%,降低了严重故障发生的可能性,可为汽车ECU智能维修提供借鉴参考。
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