摘要

本文以作战指挥车辆为研究目标，对其实际运行工况、车辆负载特点进行研究，借助仿真分析方式，对其网络拓扑结构选型方式进行优化。在此基础上，从硬件选型、电路设计、软件算法实现等层面入手，助力系统软件、硬件实现协同开发，以期进一步提升作战指挥车辆车载供配电系统的响应速度、提高能量的利用效率，为推动我国车载供配电系统实现智能化升级提供技术途径。

关键词