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汽车与驾驶维修

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AUTO DRIVING & SERVICE

非集成式电驱动桥齿轮疲劳试验方法研究

张正旭
温柳川
潘盈滢
何温铭
覃恒忠
王小龙

[1] 柳州五菱汽车工业有限公司

汽车与驾驶维修(维修版) 2025年 / 06期52-54
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摘要

本论文基于等效疲劳T-N损伤模型，深入研究非集成式电驱动桥齿轮疲劳试验方法。通过整合转换QC/T533-2020《商用车驱动桥总成》与QC/T1022-2015《纯电动乘用车用减速器总成技术条件》中的疲劳寿命参数，使其适用于非集成式电动驱动桥。进而提出一种在三电机台架上快速测定非集成式电驱动桥齿轮疲劳寿命的试验方法，为提升电驱动桥齿轮疲劳寿命、缩短试验周期提供理论依据与技术支撑。

关键词

非集成式电驱动桥齿轮疲劳等效疲劳损伤模型试验方法

参考文献

共0条
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