摘要

本文旨在研究新能源汽车机电一体化动力系统的高效协同控制策略。通过剖析系统构成与工作原理，从动力源、电机与传动系统、能量回收三方面提出协同控制策略。针对多物理场耦合复杂、硬件成本与系统复杂度矛盾、标准法规不完善等问题，提出建立多物理场耦合模型、创新硬件技术、优化软件算法及制定统一标准等解决方案。研究表明，该策略可提高能量利用效率、提升动力性能、增强系统可靠性与稳定性，为新能源汽车发展提供有力支撑。

关键词