摘要

<正>关键词：快充;热管理;水温传感器故障现象：一辆2020年产小鹏G3纯电动汽车，行驶里程2.4万km。用户反映在使用超充或快充对该车充电时，充电速度慢，每次都需要3 h左右才能充到90%。检查分析：当前车辆充电能充进去，但是速度较慢，也就是说超充或快充不能执行，只能进行慢充。查阅小鹏G3的原厂资料得知，直流快充的充电电流最高为320 A，当电池热管理系统故障，将切换到充电电流为64 A的充电模式。因此，检查的重点是该车的充电控制系统及热管理。

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