摘要

<正>(2)前桥的电动控制单元J1234。前桥电动控制单元J1234的内部与后桥电动控制单元J1235的内部类似，只是其结构不同，所以适合于前舱，如图263和图264所示。但是，从技术角度来看是完全相同的。7.驱动动力学（1）驾驶行为。目标始终是效率最大化。后桥电动机的效率稍高，