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汽车维修技师

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2013款保时捷911卡雷拉新技术剖析(下)

赵锦鹏
汽车维修技师 2013年 / 02期18-21
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摘要

<正>温度传感器:壳体中拧入了一个温度传感器(位置如图10所示),该传感器直接测量油池温度,从而可将离合器壳体中的机油温度传送到PTM控制单元。如果机油温度达到临界水平,则会分不同阶段实施各种措施,以防止离合器过热。

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