汽车维修技师-2011 第09期

广汽丰田逸致新技术剖析

阿祥

<正>广汽丰田最近推出一款新车——逸致(EZ)汽车。为了方便广大汽车维修人员对于此车的维修,特将此车的技术特点介绍一下。逸致汽车外观如图1所示,逸致汽车共搭载配置了三款发动机,分别为1ZR、2ZR、3ZR发动机,排量分别为1.6L、1.8L、2.0L排量,均为4缸发动机,

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雪佛兰科迈罗新技术剖析(五)

郑中

<正>4.液压制动辅助系统(HBA):液压制动辅助功能用于紧急制动情况下辅助驾驶员,如图52所示。电子制动控制模块接收来自制动压力传感器的输入,检测在制动过程中制动总泵中压力的变化,当电子制动控制模块感测到紧急制动情况时,电子制动控制模块会主动增加制动压力至最大

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韩国现代新胜达无钥匙进入和按钮启动系统(下)

冀彦军

<正>五、案例分析车型:新胜达2.4L。行驶里程:300km。故障现象:客户报修车门无法闭锁。故障诊断:接到该车后首先验证客户所反映的故障现象。在车门处于开锁的情况下,按下车门把手上的按钮,门锁不能闭锁,同时蜂鸣器报警。使用遥控器闭锁车门时同样也是这样的情况。在闭

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现代汽车转向操纵稳定系统综合机能剖析及主动控制原理(八)

凌风

<正>转向系统故障及诊断许多转向方面的问题,并不是由转向系统引起的,而是由其他方面引起的,认识到这点很重要。良好的诊断就是要找到导致问题的确切原因,由于顾客会以不同的方式来描述问题,下面讨论最常见的问题及其原因。转向系统中的引导/拉现象:客户为了修正引导或

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奔驰车系技术通报14则

阿伟

<正>通报一、COMAND APS:故障信息"驱动器无法使用,温度过高或过低"适用范围:车型171、230、164、251、169、245、211、219,带COMAND APS(代码512或527)以及带代码809、800或801(NTG2.5);车型203.7,带COMAND APS(代码527)和代码044;车型463,带COMAND APS

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雪佛兰故障案例分析(三十四)

刘勤中

<正>案例168车型:新赛欧。VIN:LSGSA52M5AYXXXXXX。行驶里程:560km。故障现象:EMT电机一起转,检查发现EMT储液罐中几乎没有油了。故障诊断:经检查发现变速器壳体上部有一坑油,EMT壳体下部有一个钢球堵头处漏油(如图110所示)。当变速器控制模块(TCM)

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东风雪铁龙故障三例

步渊

<正>一、发动机故障灯常亮且加速明显无力车型:富康1.6L8V发动机、自动变速器。行驶里程:152000km。故障现象:车辆在行驶过程中组合仪表上的发动机故障灯常亮,在进行发动机加速操作时会明显感觉到无力。故障诊断:用诊断仪PROXIA3对发动机控制单元进行

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2011款大众CC灯光报警故障

张彦青

<正>行驶里程:1260km。故障现象:一辆2011款大众CC,灯光报警。故障诊断:用专用诊断仪VAS5052A检查,在大灯自动垂直对光控制单元中存储有故障码:02071,本地数据总线损坏;01042,控制单元未编码;02656,左侧大灯功率输出级J667未编码;02657,右侧大灯功率输出级J668

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