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汽车维修技师

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2006年09期

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本期目录共 39 篇文章

1

追求领先 以“质”取胜——“解码”车博仕2006年会

刘亚青, 吴彪

<正>7月13日至14日,深圳市车博仕有限公司在风景如画的深圳大鹏湾金海滩假日星苑召开了“领先创造未来——车博仕2006年会”,上百名国内外嘉宾聚集一堂。车博仕7周年庆典活动包括主题演讲、新产品展示、技术报告、海上庆典等几个主要环节。整个会场气氛热烈,情趣盎然,与会人员像过年一样在愉悦中尽情地感受着车博仕7年不平凡的发展成果。7年时间,车博仕从成功研发出WU-2000到A-2800,已累计销

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2

上海通用君越新技术剖析(三)

陈昌建

<正>7．车辆数据通讯别克君越使用二级和GM LAN (CAN-BUS)两种车辆数据通讯,示意图如图26所示。发动机控制模块(ECM)和自动变速器控制模块(TCM)间的通讯为GM LAN;同时,ECM还和其他车身电气系统通过二级数据通讯,所以, ECM是两者之间的网关,车辆数据通讯电路如图27所示。

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3

广州丰田凯美瑞新技术剖析(二)

富蕊

<正>9．发动机停机系统使用没有注册过的钥匙,发动机不能启动更换零件和ID码注册最多可以注册8把钥匙所有钥匙丢失:更换钥匙接收器ECU,另外钥匙接收器ECU和发动机ECU还要进行匹配10．智能进入和启动系统把钥匙带在身上可以手动锁门和开门,启动发动机,打

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4

一汽丰田锐志防盗和门锁系统组成与检修(八)

董波

<正>1．钥匙遗留警告系统主要元件钥匙遗留警告系统主要元件位置,如图17所示。2．钥匙遗留警告操作(装备发动机停机系统的车型,如图18所示):在ACC或者点火开关OFF的状态,钥匙开锁警告开关打开(钥匙板插在点火钥匙筒时),如果打开驾驶员侧车门(驾驶员侧车门门控灯开关ON),MPX车身ECU就会通过双向车身多路通信将此通信发送到应答器钥匙ECU收到信号的应答器钥匙ECU将蜂鸣器鸣响要求信号发向仪表ECU,仪表ECU通过不断鸣响内置的多功能蜂鸣器,以警告忘拔钥匙。另外,如果点火开关ON,关闭驾驶员侧车门或是拔下钥匙,蜂鸣器就会停止鸣响

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5

宝马新7系夜视系统组成与检修

敖杰

<正>宝马新7系在2005年10月开始提供宝马夜视系统。宝马夜视系统用作驾驶员辅助系统,在黑夜中提供更高的主动安全性。像远光灯辅助以及自适应转向灯一样,借助宝马夜视系统在夜晚和晨昏时还能有预见地行驶。最远300m的作用距离,可以很早识别到目标(作用距离与天气情况有关)。宝马夜视系统用远红外线工作,其他汽车制造商相反使用“近红

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7

2006款广本雅阁VSA系统概述

赵林

<正>广州本田新款雅阁在2003款的基础上做了不少的改动,在多个方面配备了更加高档的配置,其中2．4L和3．0L两款车,在车身方面采用了更加先进的车身稳定性辅助系统即VSA系统。此系统的主要作用:当车辆转弯的角度超过或不及预期值时,VSA系统会协助车辆在转弯过程中保持稳定性,也可以在松软或湿滑的路面上加速来协助保持车轮与地面的附着力。

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8

奥迪A6动力转向沉重、转向回正能力差

郑梁

<正>故障现象:一辆奥迪A6 2．4(AT)轿车,用户反映转向沉重。故障诊断:测其转向助力泵压力10000kPa,为其更换转向助力泵,仍未排除故障。又为该车更换新转向机后,转向仍沉重。随即又更换一助力泵,仍未排除故障。请求技术支持。技术支持人员测量转向助力泵压力(11300-11400kPa)合格。换回用户车原来的转向机,转向沉重问题、回正差的问

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9

奥迪A4和A6轿车组合仪表无挡位显示

郑梁

<正>故障现象:更换组合仪表后,自动变速器的挡位不显示,系统没有故障信息。故障原因:更换组合仪表后,驱动CAN总线没有进行设定。解决办法:进行驱动CAN总线设定。操作方法: 1．连接VAS5051,打开点火开关,输入地址码17,进入组合

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10

奥迪A6L(1.8T)轿车更换控制单元后有故障信息

郑梁

<正>故障现象:更换完发动机控制单元后,在发动机电控系统中,用02功能查询故障信息时,系统有两个故障信息,此故障信息用05功能不能删除。故障信息如下: 18020 P1612 035 Exhaust control unit wrongly coded 18057 P1649 035 Drive train data bus message from ABS control unit missing故障原因:发动机控制单元编码错误,系统默认值和实

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