宝马E65被动安全系统(七)

张维利

<正>四、自诊断ISIS整个系统的自诊断由多个部分组成:SIM的自诊断;驾驶前检查阶段1;驾驶前检查阶段2;运行期间的自诊断。1.SIM的自诊断接通总线端KL.R时或系统被唤醒时,首先进行SIM的内部自诊断。下列部件将被检查:(1)模数转换器的测试;(2)Flash测试;(3)RAM测试;(4)EEPROM测试;(5)监控设备复位的测试。

2004款宝来ESP系统(三)

伍小明

<正>11.优先原则ESP与其他动力控制系统的关系(优先原则):●TCS逻辑覆盖ESP逻辑(只发生在驱动轮),即:选择较低的制动●压力施加在车轮上。与TCS直接介入有所不同的是,此时动力源来自ESP压力调节器,否则将破坏液压系统●ESP逻辑覆盖ABS逻辑。这是由于ESP系统将产生接近50％的滑移率来稳定车辆(超出ABS20％的逻辑控制范围)

东风雪铁龙AL4自动变速器液力控制盒原理浅析(上)

郑易

<正>AL4自动变速器是法国PSA集团与雷诺公司联合开发设计的全电子控制、全密封、少维护横置自动变速器,具有四个前进档和一个倒档,输出扭矩覆盖范围广,目前主要装备在东风雪铁龙富康、爱丽舍、毕加索、赛纳等车型上

新款丰田/凌志VSC系统自我诊断与元件检测(上)

吴荣辉

<正>2000款以后丰田／凌志车系的大部分车型装备的ABS系统,同时具备EBD(电子制动力分配)、BA(辅助制动)、TRAC(牵引力控制系统)以及VSC(车辆稳定控制系统)的功能。在此将介绍VSC系统的自我诊断与重要元件的检测方法。为避开突如其来的情况,驾驶员进行紧急制动或急转弯时,很容易引起车辆偏离行驶路线,VSC系统能自动控制车辆侧滑,保证车辆的行驶稳定性。VSC系统的组成元件如图1所示

2002款陆地巡洋舰防盗系统 结构与检修(上)

李科存

<正>一、防盗系统电控元件位置图(如图1所示)二、防盗系统简介(一)防盗系统有"警报器控制"的两种控制模式1.主动防盗模式。当使用者锁止车辆时,这种模式开始"警报器控制"。2.被动防盗模式。即使使用者忘记锁止车辆,这种模式也开始"警报器控制"。(二)主动防盗模式1.主动防盗模式有4种状态:防盗解除状态、防盗准备状态、防盗状态、报

奔驰166系列发动机正时校对

张利

广州本田雅阁里程表归零

方茂功

<正>雅阁(2.4L)、(3.0L)轿车仪表板上设置有保养灯。当行程表里程达9600-12000km时,打开点火开关,保养灯亮2s。而超过12000km时车主仍未进行保养,保养灯会一直闪亮,以提示车主及时保养。轿车保养后,需对里程表进行归零,操作方法如下:打开

2001款林肯无钥匙进入系统的基本原理与操控

李朝珍

<正>一、主要部件1.电子控制模块(装于右前门围板上)其功能为:A.主驾驶门的开锁;B所有车门开锁:C.后备箱开锁;D.所有车门的闭锁。2.小键盘在主驾驶门上。3.接收天线在仪表板后面。4.手持发射器在钥匙上。二、密码的进入与操作一般情况密码存放在车主保修卡、后备箱盖内侧表贴、车主密码卡、控制模块内。无钥匙进入系统:1.给乘客侧车门开锁:在主驾驶室门或后备箱开锁5s内按键。

1996-2002款现代COUPE遥控器设定

刘小飞

<正>(一)遥控防盗／中控门锁1.按下遥控器"UNLOCK"按键(图1中的1)解除防盗系统并打开车门锁。2.按下遥控器"LOCK"按键(图1中的2)激活报警和中控门锁系统。3.报警喇叭响一下以表明收到信号。(二)同步设定以下情况需要进行同步设定:1.在超出遥控范围外连续操作遥控按键,系统无法工作。

奔驰车系技术通报

新之星

<正>通告号码:04-07-42-155通告主旨:发动机不能起动或进入紧急模式影响车型:W140/170/202/208/210(带有BAS)可能原因:BAS控制模块或接头受潮或腐蚀导致发动机偶尔不能起动或进入紧急模式。解决方法:检查接头清洁干净,若仍不好用,更换BAS控制模块(在制动助力鼓下面)。