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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
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用60V电动车蓄电池给车帮电后会出现什么问题?

温朋达
温朋睦
杨增雨
汽车维修技师 2018年 / 10期111-112
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摘要

<正>车型:2008年标致207,配置1.4L TU3AF发动机。行驶里程:164833km。故障现象:该车因蓄电池亏电发动不着车,车主用60V电动车蓄电池给车辆帮电,结果仍旧不着车,然后拖来我们修理厂维修。故障诊断:我们接车后,用解码器检测,发现车身控制单元BSI和发动机ECU系统无法通信,经检测,这两个控制单元供电和通信线路均正

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