欢迎访问《汽车维修技师》官方网站
ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

汽车维修技师

JOURNAL PORTAL

辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

当前位置:首页过刊浏览2023年 / 03期奔驰STAR3 E/E架构车载以太网技术特点及典型故障分析(下)

奔驰STAR3 E/E架构车载以太网技术特点及典型故障分析(下)

刘勤中
闫洪娟
汽车维修技师 2023年 / 03期28-35
1 次引用

摘要

<正>首先来看一下车载以太网的标准信号波形是什么样的,车载以太网100BASE-T1信号采用PAM-3调制,差分信号电平介于-1V和+1V之间,如图18所示。如果使用XENRTYSCOPE示波器测量车载以太网波形时需要使用SCOPE高频检测探针(附件号为6511 197 399),如图19所示,适用于CAN、Flex Ray、车载以太网等高速信号以及初级点火等高速信号的测试;如果使用普通的SCOPE检测探针,虽然也可以检测到波形,但是波形有一定程度的失真变形,而且会对车载网络产生信号干扰,导致车辆出现一些故障现象。

关键词

暂无数据

参考文献

共0条
正在加载参考文献...

版权声明

本文版权归编辑部所有。未经书面授权,不得转载、摘编或利用其他方式使用本文内容。