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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

当前位置:首页过刊浏览2017年 / 12期2017年奔驰S级新技术解析(下)

2017年奔驰S级新技术解析(下)

阿伟
汽车维修技师 2017年 / 12期20-22
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摘要

<正>七、悬架、转向和制动器1.弯道功能如果装配智能车身控制系统/代码(487),则主动车身控制(ABC)悬架系统现在首次增加了弯道功能。创新悬架系统借助于位于风挡玻璃后方的立体探测多功能摄像头识别曲线,后者检测道路的弯曲度、横向加速度传感器用于确定离心力且控制单元利用运算法则计算倾斜度。根据道路弯曲度和车速,车辆自动在极短的时间内倾斜以匹配弯曲度,最大逆/负侧倾角为2.65°时,所有情况都会发生。弯道功能可通过动态操控选择

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