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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师
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辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
2008年大众迈腾09G变速器(AQ250)大修后入D挡冲击
丛君
汽车维修技师 2017年 / 09期53-55
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摘要
<正>VIN:LFV3A23C78×××××××。行驶里程:98000km。故障现象:变速器因驱动后行星架的K2离合器活塞损坏,进行了大修。大修过程中更换了K2离合器活塞及大修包中的摩擦片,翻新了变矩器。大修后出现换挡杆挂入D挡位时冲击,而且行驶中5-4挡时冲击。故障诊断:09G变速器的传动简图如图1所示。这款变速器的行星齿轮传动机构分为前后两组行星排,属于"Leplletier"式结构。变速器各挡位元件动作如表所示。
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