欢迎访问《汽车维修技师》官方网站
ISSN1671-279XCN21-1465/TH
汽车维修技师

汽车维修技师

JOURNAL PORTAL

辽宁科学技术出版社有限责任公司主办

当前位置:首页过刊浏览2014年 / 02期2008款宝马740Li后桥自调标高悬挂控制电路故障

2008款宝马740Li后桥自调标高悬挂控制电路故障

杨明
汽车维修技师 2014年 / 02期83-84
0 次引用

摘要

<正>车型:F02。行驶里程:140000km。故障现象:车辆由于两个空气弹簧无法自动调整,两次来店维修。为此两次更换过后部空气弹簧的空气压缩机。每次更换完空气压缩机后后部空气弹簧可以自动调整起来,使用半个月后部空气弹簧便无法再次自动调整。故障诊断:接车后首先连接ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:23800 EHC:运输模式已激活;480DB0调节时间升高;480DA0排气阀:电压故障;480D92右后电磁阀:电压故障;480D81左后传感器:电压故障;480D90左后电磁阀:电压故障;480DB2左后升高调节时间;48006F ICM:左后高度传感器测量电压;D76DD1 EHC接口(自调标高悬挂控制,259.3.4):信号无效;48006F ICM:左后高度传感器测量电压;F2EC11 ICM接口(车辆高度,7.0.1):信号无效;

关键词

暂无数据

参考文献

共0条
正在加载参考文献...

版权声明

本文版权归编辑部所有。未经书面授权,不得转载、摘编或利用其他方式使用本文内容。