摘要

<正>车型:E71。行驶里程:50000km。故障现象:用户反映,车辆行驶中发动机故障灯点亮,车辆启动正常,也无抖动现象,急加速时感觉稍微有点迟缓。故障诊断:接车后首先通过ISID进行诊断检测,读取发动机系统的故障内容:3106,废气触媒转换器有效程度位于临界值以下;A7C9,温度在工作范围之上。执行检测计划,分析可能产生的故障原因为废气触媒转化器堵塞或者排气装置损坏。拆卸下三元催化器检查,发现三元催化器里面果然被堵塞的很严重,如图1所示。发动机的控制系统通过什么判断三元催化器损坏呢?

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