JOURNAL PORTAL
辽宁科学技术出版社有限责任公司主办
<正>1.发动机进气系统(1)进气歧管绝对压力传感器(MAP)速度密度法一直是测量进气量的一种方法,发动机控制模块(ECM)利用MAP测量进气歧管中的绝对压力来判断发动机的进气量、负载及转速的变化。ECM通过MAP信号、进气温度(IAT)信号、发动机转速信号进行计算进气量。MAP传感器是一个三线传感器,内部压电元件将压力信号转换成电信号。
暂无数据
黄刚
本文版权归编辑部所有。未经书面授权,不得转载、摘编或利用其他方式使用本文内容。