摘要

<正>目前,对于国内一汽奥迪和上汽帕萨特轿车使用ZF公司生产的01V型5速手/自动一体式电子控制自动变速器原地换挡冲击的故障仍比较普遍。大多数的解决方案都是通过更换阀体、空气流量传感器、TPS、控制单元等部件解决的。而只有极个别故障是通过特殊手段解决的。对于01V换挡冲击的故障可以分为:①制动挂动力挡冲击即前进挡和倒挡都冲击;②单纯挂倒挡冲击;③单纯挂前进挡冲击。根据众多换挡冲击的故障案例,解决当中我们发现,无论是挂倒

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