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ISSN1671-279XCN21-1465/TH
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奔驰CLA系列(X174)底盘系统新技术剖析

张伟
汽车维修技师 2025年 / 19期20-21
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摘要

<正>一、车轴和悬架系统1.悬架和减震新款奔驰CLA级车型X174的悬架包括前轴上的车轮控制双管减震器以及位于后轴上的单管减震器和独立安装的弹簧。此外,两个车轴上都安装了稳定杆,如图1所示。2.系列悬架采用钢制悬架,包含舒适性悬架(代码485)传统减震系统是标准悬架的一部分。选择双管减震器的设置,可以使前轴处的牵引力与压缩力相互成比例,从而减少动态车轮载荷波动,使车辆动态和行驶安全都进一步改善。减震器需要足够大的弹簧行程,带有相应支撑长度的摩擦优化和横向力补偿,从而实现更舒适的悬架特性。

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